Önde gelen üniversitelerin makine mühendisliği, otomotiv mühendisliği, mekatronik mühendisliği, veya uçak mühendisliği bölümlerinden mezun,
Motor kontrol fonksiyonları ile yanma kalibrasyonu geliştirme ve/veya otomatik transmisyon kontrol fonksiyonları ile kalibrasyonu geliştirme üzerine en az 3 yıl tecrübesi olan,
Dizel motor ve/veya otomatik transmisyon teknolojileri üzerine tecrübesi olan,
Motor ve aktarma organları test sistemleri üzerine teknik bilgisi olan,
Tercihen AVL Puma, HORIBA Stars, Labview vb. ticari test otomasyon sistemlerinin en az biri üzerine tecrübesi olan,
ATI, ETAS/INCA, MATLAB, CAN Communication vb. very toplama ve işleme araçları üzerine tecrübesi olan,
İyi derecede İngilizce bilen,
Erkek adaylar için askerlik hizmetini tamamlamış,
Takım çalışmasına yatkın,
Seyahat engeli olmayan,
------------------------------------------------------------------------------
Motor yanma performansı için kritik sistem parçalarının (piston, enjektör, turboşarj, port, vb.) seçilmesi,
Motor tam yük ve kısmı yük kalibrasyonu,
Elektronik dizel yakıt enjeksiyon sistemi kalibrasyonu,
Motor koruma ve arıza izleme/tespit fonksiyonları kalibrasyonu,
Motor ve transmisyon araç sürüş özellikleri kalibrasyonu,
Motor ve transmisyon vites geçiş stratejisi optimizasyonu,
